要了解“坐鞦”这个词，首先要了解什么是鞦，在词典上是这么说的；同“鞧”，套车时拴在驾辕牲口屁股周围的皮带、帆布带等。这个解释简单明了，但是没有说明它是做什么用的，让我们全面了解一下它的作用。
鞦，是车马挽具中的一部分，在农村生活过的人经常会坐过马车或接触过马车，但是你不曾亲自使用过的人也可能不知道是指的是哪一部分，下面我用图片具体介绍一下这些知识。
一般的马车是由“辕马”和“套马”两部分组成，“套马”是在前面“拉套”出力的马，常见的有一至三匹马组成，后面“驾辕”的马叫“辕马”，它的作用是掌握方向的，它除了拉车出力之外，还要负责掌握进退，左右转弯等，还要负责承重的工作。这里介绍的是辕马的装备和其用途。
按照套马顺序来说，将马引进车辕中，首先就要将马套的夹板固定在马脖子上事先套上的“套包”上，套包是软质的可以避免夹板磨破马的皮肉，然后在马背上放上“鞍子”，放上“搭腰”，搭腰是承受上面的压力的，紧接着系紧下面的“大挑（也叫“肚带”）”，大挑是承受从下面向上的撅力，这些做好了，最后将后面的“后鞦”及组合好的“后搭”挂在鞍子上的钩圈上。
辕马的这一套装备，是保证前后上下左右六个方向的掌控，两个“车辕”是控制左右方向的，“搭腰”、大挑是承受上下压力的，马套是向前方发力的，那么“后鞦”就是向后方发力的，有两个功能，一个是起倒车的作用，一个是刹车的作用。
具体说，后鞦是挂在马的臀部上，在车辆需要倒车时，只能靠辕马自己使劲，后腿向后蹬，用臀部推着马车向后移动（一般是空车或者不太重的车），这个力比较大，因此后鞦一般都用宽厚的皮带制作。另外车辆在下坡行驶时，会向前快速的推进，这时候辕马会利用后鞦顶住向前的推力，避免车辆快速奔跑，当然如果推力太大，车老板就要使用车闸了。
有句歇后语；“老牛拉车朝后鞦——干诈唬，不动弹”，这与一句东北话“坐鞦”非常相似，“鞦”是向后发力的，它与前进相反，常言道“人老奸，马老滑，兔子老了也难抓（二声）”，是说许多老牲畜在老了的时候，拉车就不那么卖力了，一些老辕马就喜欢偷懒，套拉的不紧不说，还经常“坐鞦”，屁股坐在后鞦上，靠前面的马拉着走，这种现象就被称为“坐鞦”。那么遇到这种情况，车老板就要不时的敲打辕马，防止它偷懒。当然还有形容更极端的“牵着不走，打着倒退”的。
这些使用牲畜的事例，也被引用到人的方面来，比如在团队中共事，本应大家同心协力做好工作，但是就有的人不积极偷懒不卖力，于是人们就称这样的人在“坐鞦”，你不积极，还要拖大家的后腿。
鞦字在汉语言文字中还被理解为“后面”“后尾”“屁股蛋”等，东北话有“收鞦”一词，意思是作收尾工作。在猪肉中，人们习惯称猪的后腿肉为“猪后丘”，这个“丘”字是简写，实际上应该是“猪后鞦”。人们也经常戏谑的称谁的屁股是“后鞦”。
马车上的这一套挽具
“爬犁”上也有后鞦，这样可以避免爬犁跑快了，撞到马腿。
